Champ-de-Mars, Монреаль, Канада.
Открыли станцию в 1966 году. Находится она на оранжевой линии Старого Монреаля, в районе Виль-Мари. Особенно красивой Champ-de-Mars становится в ясные дни, когда солнце пробивается сквозь витражи художника Марселя Феррона (Marcelle Ferron). Говорят, что эта станция - самая известная его работа.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Formosa Boulevard, Гаосюн, Тайвань.
Попасть на эту дивную станцию, которую еще называют "Купол света" вы можете во время перехода с красной на оранжевую линию или наоборот. Яркую божественную мозаику из сотен отдельных кусочков стекла создал художник Нарцисс Квольята (Narcissus Quagliata).
На куполе 30-метрового диаметра и общей площадью 660 кв. м. раскрываются 4 темы человеческой жизни. Это "Вода" - чрево жизни, "Земля" - процветание и экономический рост, "Свет" - творческий дух и "Огонь" - разрушение и возрождение, послание любви и терпимости.
Оплата проезда в метро Гаосюни зависит от расстояния. Минимум - 20 тайваньских долларов

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

T-Centralen, Стокгольм, Швеция.
Станция Т-Centralen является сердцем стокгольмского метро. Здесь пересекаются все три ветки и всегда тысячи пассажиров. Но это не мешает ей всегда быть в «прекрасной форме».
Интересно, что начиная с 50-х годов, над дизайном станции работало свыше 140 художников. А вот основную нежную голубую и местами веселую роспись в свое время создали Вера Нильссон (Vera Nilsson) и Сири Деркерт (Siri Derkert).

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Central Park, Гаосюн, Тайвань.
Станция находится на красной линии и названа в честь центрального парка неподалеку. Два уровня красочного, зеленого, подобного солнечному лугу пространства подземки спроектировал британский архитектор Ричард Роджерс (Richard Rogers).

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Bayview, Торонто, Канада.
Станция была открыта совсем недавно - в 2002 году и находится она на линии Шеппарда. Авторы проекта, Stevens Group Architects, и художник Паня Кларк Эспинал (Panya Clark Espinal) создали оригинальный дизайн. Всю станцию разрисовали 24 рисунками-обманками. Издали они кажутся абстрактными, а вот вблизи превращаются в повседневные и забавные фигуры.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Bockenheimer Warte, Франкфурт, Германия.
Bockenheimer Warte - самая главная станция во всем Франкфурте. Здесь вы можете не просто пересесть на другие линии, автобусы и трамваи, но и насладиться грандиозностью и космичностью пространства.
Создавая проект, архитектор Петр Збижинев Пинински (Peter Zbiginiew Pininski) вдохновлялся художником-сюрреалистом Рене Магритт (René Magritte).
Строительство заняло долгие годы - все началось еще в 1986 и закончилось в 2001. Особенно интересно выглядит и наземный вход в подземку.
Одноразовый проезд в метро Франкфурта стоит около 3 евро

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

тоннель Bund Sightseeing, Шанхай, Китай.
Тоннель достопримечательностей в Шанхае назвать метро немного сложно, но его невероятность невозможно не оценить! Он находится под рекой Пу (Pu) и переносит пассажиров в сказочный мир ярких огней и красок!
Вы можете вести небольшой автомобиль сквозь тоннель в сопровождении музыки, визуализаций и, поверьте, божественного восторга!
Проехаться сквозь такой тоннель в одну сторону стоит 30 йен

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Славянский бульвар, Москва, Россия.
Славянский бульвар подобен настоящему дворцу. Открыли станцию в 2008 году, с того времени она превратилась в жемчужину московского метрополитена.
Проезд в метро Москвы стоит 40 рублей

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Kennington, Лондон, Великобритания.
Kennington - одна из старейших станций лондонского метрополитена. Оригинальный дизайн мало изменялся за больше чем сто лет с момента открытия в 1890 году.
Лондонское метро считается одним из самых дорогих в мире. Сколько вы заплатите зависит от количества зон (а их 6) на которые купите проездной. Минимум, который придется потратить - 3 фунта

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Changi Airport MRT, Сингапур.
Эту станцию открыли в 2002 году, и она служит соединительным пешеходным звеном между терминалами аэропорта. Также здесь есть крупнейший сингапурский конференц - и выставочный зал. Площадь станции - более чем 100 тыс. кв. м. В дизайне использовали множество стекла, что задействует свет в невероятную игру.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Золотые ворота, Киев.
Золотые ворота - одна из любимых станций киевлян. Ее открыли в 1989 году. Главными архитекторами выступили Борис Жежерин и его сын Вадим. Художественным оформлением занимались также С. Адаменко и М. Ралко.
Станция оформлена в стиле Киевской Руси. Множество мозаик - дело рук мастеров Г. Корен и В. Федько. В отделке преобладает мрамор и гранит.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Olaias, Лиссабон, Португалия.
Дизайн станции был приурочен к местной выставке Expo '98. Архитектурный проект разработал Томас Тавейра (Tomás Taveira) в команде с португальскими художниками.
Вообще, лиссабонский метрополитен знаменит современным дизайном, изысканностью и драматичным колоритом.
Метро в Лиссабоне стоит € 3,70
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Puhung, Пхеньян, Северная Корея.
Метрополитен Пхеньяна чрезвычайно глубок - поезда курсируют в 110 метрах под землей. Открыли подземку в 1973 году. Интересно, что кроме транспортировки, метро выполняет еще и функцию бомбоубежищ - этим и объясняется невероятная глубина. Станции носят революционные названия типа «Слава», «Товарищ», «Красная звезда» и т. д. Звездой же нашего ТОПа является станция под вечным названием «Реконструкция».
Puhung славится сложными украшениями и светом - люстры просто завораживают!
Метро в Пхеньяне стоит 5 северокорейских вон - это 3 цента

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Federal Triangle, Вашингтон, округ Колумбия, США.
Станция под названием «Федеральный треугольник» обслуживает синюю и оранжевую линии Вашингтонского метрополитена. Хотя ее дизайн и ошеломляет своей грандиозной геометричностью, на счету станции три смертельных случая. Но не волнуйтесь, с 1982 года станция максимально безопасна для пассажиров.
Проезд в Вашингтонском метро стоит от $1,65 до $3,90 в зависимости от расстояния.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Кировский завод, Санкт-Петербург, Россия.
Метро Санкт-Петербурга, конечно, не такое грандиозное как в Москве, но тоже очень впечатляющее. К тому же, оно считается самым глубоким в мире по среднему значению всех станций.
Остановку Кировский завод открыли в 1955 году. Она впечатляет пышностью, монументальностью и... памятником товарищу Ленину. Кажется, что ты находишься не в подземке, а в настоящем дворце.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Золотая станция в метрополитене Эр-Рияда
Ее Архитектором стала знаменитая Заха Хадид. Разработанный ею проект подразумевает создание огромного здания площадью 20 тысяч квадратных метров. Как внутреннее, так и внешнее убранство этого объекта будет стилизовано под волнистые дюны песчаной Аравийской пустыни. А желтый цвет как раз и будет достигнут за счет использования в отделке пластин из настоящего золота.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Метрополитен Неаполя: станция в морских тонах
Неаполь – это город прибрежный, находится он на берегу теплого моря. Это географическое расположение решил увековечить в дизайне одной из станций метро в этом населенном пункте Оскар Таскертс Бланка (Oscar Tusquets Blanca). Данный объект выглядит, будто находится не в подземном, а в подводном мире. Еще и своды этой станции украшает кажущаяся бесконечной мозаика из коралла.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Провалившийся поезд. Станция Bockenheimer Warte во Франкфурте
Ни для кого не секрет, что метро – это поезд, который ездит под землей. А в городе Франкфурт-на-Майне есть даже весьма наглядная демонстрация этой очевидной истины. Речь идет о наземном павильоне станции Bockenheimer Warte, который выглядит, будто вагон поезда частично провалился под землю.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Metropolitan Station 20 – позвоночник города в метро Софии
Метрополитен – это важная составляющая мегаполиса, главное средство передвижения по нему, настоящий хребет города. Эта функция обыгрывается в проекте станции Metropolitan Station 20 в столице Болгарии, атриум которой напоминает стеклянный позвоночник.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция О’Хара в Чикаго
Аэропорт О’Хара в Чикаго соединяется с остальным городом, в том числе, и благодаря метрополитену. А одноименная станция в последнем является одним из самых красивых и впечатляющих подобных объектов в мире. Ведь в ее оформлении использованы фигурные стеклянные элементы и множество ярких, красивых рисунков, оригиналы которых нарисованы детьми.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция метро Solna в столице Швеции Стокгольме, находится далеко от центра но благодаря своей красоте и уникальности стала одной из главных достопримечательностей города. Открыли станцию в 1975 году. Главная ее особенность заключается в том, что подземные галереи, высечены в горных породах, не нарушая природного сложения. Тематикой наскальной живописи, для двоих художников : Карле-Олафе Бьорке и Андерса Аберга, стала охрана окружающей среды  и социальные проблемы. Шведская подземка работает круглосуточно. Стоимость билета за одну поездку оставляет 6 долларов, а приобретенный билет действителен только час с момента спуска в подземку.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция метро “Обер” в Париже уступает в роскоши многим станциям, но по своей функциональности и простоте очень нравится туристам. Открыли станцию в 1977 году на не большой глубине, поскольку в Париже очень много старинных домов с глубокими подвалами, катакомбами и очень сложная система водостоков. Покупая билет нужно помнить, что сохранить его нужно до конца поездки и в случаи необходимости предъявить контролеру. Поскольку кроме привычного входа в метро, встречаются тайные входы, которыми часто пользуются бродяги и преступники. Двери в вагоны парижского метро открываются вручную, или после нажатия пассажиром специальной кнопки.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Одной из самых красивых станций берлинского метро считается «Хайдельбергер Плац». Построена данная станция в 1913 году, под железной дорогой на глубине восьми метров. При входе на станцию на первых колонах можно увидеть лепные медальоны. Гранитные колоны по углам украшены скульптурными изображениями животных и птиц, которые поддерживают своды станции. Освещение в зале обеспечивают люстры, выполненные в форме параллелепипедов. Станция расположена под площадью Хайдельбергер.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Московское метро с центральными станциями прославилось своей помпезностью и высокохудожественной отделкой. Одной из самых красивых остановок считается Киевская. Здесь можно разглядеть мозаичное панно из ценных камней, об единстве украинского и русского народа. Центральная часть зала, перекрыта белоснежными сводами, которые соединяются с параболическими арками. Стены станции Киевская облицованы светлым мрамором, а освещают зал золотые люстры. В центральной части находится портрет Ленина, а на кромках слова гимна СССР.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

«А́втово» — станция Петербургского метрополитена, была открыта в 1955 году. Эта станция находится на глубине 12 метров. Поддерживают зал 46 колон, 30 из которых отделаны мрамором, а 16 декорированы пластинами из литого стекла с рельефными рисунками.
Фасад, люстры, светильники, украшают панно с тематикой защиты города от врагов. Диаметр тоннелей ведущих к соседним станциям составляет 5,5 метров. В московских метро их диаметр равен шести метрам. Благодаря чему строители смогли сэкономить до 1,5 тысяч тонн чугуна на 1 километр пути.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

станция метро Комсомольская в Москве.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Радужная станция метро Стадион в Стокгольме.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Ни разу в метро не была. А посмотреть интересно

DОлька Gabanna, красота какая !   Спасибо за тему, очень интересно было посмотреть.  

DОлька Gabanna пишет:Champ-de-Mars, Монреаль, Канада.

Есть такое дело :) Станция маленькая, но яркая. А вообще, метро в Монреале - средство передвижения, и не более того.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

DОлька Gabanna пишет:«А́втово» — станция Петербургского метрополитена, была открыта в 1955 году.

Прямо дворец   

Метрополитен Дубаи имеет красивую дату открытия – 09.09.09, которой предшествовали долгие приготовления. Дизайн высокоскоростного и высокотехнологичного метро Дубаи, состоящего пока из двух веток, приводит в восторг. Архитекторы перевернули все законы о строительстве и дизайне метрополитенов мира. Все станции выполнены в одном стиле – своеобразные купола покрывают внутренние помещения. Самые современные технологии, неоновая подсветка, блеск стекла – все это создает ощущение, что перед нами картина будущего. Здесь все автоматизировано по максимуму, количество обслуживающего персонала в сотни раз меньше, чем в метро других стран. Поезда ходят автоматически, в метрополитене Дубаи нет машинистов. Безопасность пассажиров обеспечена на высшем уровне. Перрон отделен от рельсов прозрачной стенкой, когда поезд подъезжает к перрону, двери вагона совмещаются с дверями прозрачной стенки и они открываются.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Московский метрополитен.
станция «Площадь Революции».
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

станция «Новослободская»
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Метро в Мюнхене
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция Электрозаводская (Москва)
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция O’Hare (Чикаго, штат Иллинойс, США)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция Line A (Прага, Чехия)
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция Кировский завод (Санкт-Петербург, Россия)
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

DОлька Gabanna пишет:Kennington, Лондон, Великобритания.

Кенсингтон, что ли?   

Можно добавить?

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция метро "Алма-Атинская", Москва, Россия.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Уникальна, наверное, в том это конечная станция сооружена в "отстойнике" поездов. К ней идёт один путь, который раздваивается станцией.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Открыта в декабре 2013-го года.

станция «Проспект Победы» Казань
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Канада, Торонто, станция «Музей».
Метро Торонто в основном имеет сугубо функциональный интерьер, на фоне которого выгодно выделяется станция «Музей», обновленная по проекту Даниэля Либескинда. Станция находится непосредственно под Королевским музеем и имеет отдельный прямой вход на его территорию, что вдохновило архитектора использовать в оформлении станции реплики музейных экспонатов. Массивные алюминиевые панели стен, покрытые иероглифами, и использованные вместо традиционных колонн тотемные столбы, саркофаги и статуи племен майя оставляют незабываемые впечатления.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Станция Marienplatz (Мюнхен, Германия) имеет удивительный футуристический вид. Достигнуть такого эффекта удалось благодаря необычному дизайну.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

DОлька Gabanna пишет:Канада, Торонто, станция «Музей».

  

Спасибо, Оля, за чудесную тему!
Помню, как первый раз мы приехали в Москву (1985), метро меня сразило наповал! У нас была всего неделя, мама чуть не плакала, пытаясь вытащить меня из подземки. Я два дня спустя всю схему метро знала, где куда пересесть, чтоб куда-то доехать.
Правду сказать, когда увидела станции за пределами центра, была слегка разочарована. Но метро люблю до сих пор :))))

Случись мне попасть в какой-нибудь из перечисленных городов, обязательно воспользуюсь подземкой :))))

Очень красиво,не представляла что метро могут быть на столько красивыми..)

***ЛьВиЦа*** пишет:Очень красиво,не представляла что метро могут быть на столько красивыми..)

могут.. Некоторые старые станции Московского метро называют даже памятниками архитектуры

Новая станция Выставочная
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Белорусская-кольцевая
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Краснопресненская
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

DОлька Gabanna, Супер,просто супер!!!

***ЛьВиЦа*** пишет:DОлька Gabanna, Супер,просто супер!!!

 Несколько современных станций метро.

Марьино
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Марьина Роща

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Зябликово
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

DОлька Gabanna, А сколько всего станций метро,в Москве? И сколько примерно нужно время, чтобы проехать от первой станции,и до конечной!?

Смотрела тему набегами и кусками   
Но так здорово! Красотища!!!
Я уже и забыла какое метро в Москве красивое)))

***ЛьВиЦа*** пишет:DОлька Gabanna, А сколько всего станций метро,в Москве? И сколько примерно нужно время, чтобы проехать от первой станции,и до конечной!?

всего 194 станции. Но скоро новые еще будут открыты. есть линии длинные там из конца в конец около часа, есть ветка 1час 7 минут. есть маленькие. там и полчаса хватит. Метро уже выходит за МКАД и идет в ближнее Подмосковье
Средняя дальность одной поездки в метро составляет около 13 километров

san-sanych пишет:Смотрела тему набегами и кусками   
Но так здорово! Красотища!!!
Я уже и забыла какое метро в Москве красивое)))

Приезжай. я тебя покатаю по метро. На всю жизнь хватит впечатлений..